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Beta


RR X-PRO 2T 300


2026



9880.00 € IVA incluido

Descrição

“Pilote como um X-PRO”: lançado no ano passado, o novo jeito Beta de curtir o Enduro foi um sucesso entre pilotos de todos os níveis. Com o MY26, o X-PRO se torna ainda mais atraente com atualizações que fazem a diferença.

Usuários experientes apreciaram sua sensação universal, o que torna a X-PRO a companheira perfeita para transitar de uma pista rápida para uma pista única de Hard Enduro, com quadro adaptável e a opção de ajustar as configurações da suspensão com apenas alguns cliques. Já os amadores apreciaram a facilidade de uso e a sensação de segurança, sabendo que os modelos X-PRO são projetados para uma pilotagem desafiadora e, ao mesmo tempo, confortável.

Com os recursos do quadro introduzidos no ano modelo 2025, a dirigibilidade dos modelos X-PRO foi ainda mais aprimorada, com a possibilidade de personalizar as configurações da suspensão e do motor. O motor também foi massageado, melhorando a entrega de potência, o que agradará tanto pilotos amadores quanto experientes. Então, sem mais delongas, vamos conhecer a nova RR X-PRO My26 .

Como sempre, a linha é composta por 8 modelos diferentes, cada um com sua própria personalidade, para atender às necessidades de um espectro muito diversificado de ciclistas. Existe a X-PRO perfeita para cada ciclista, mas o que todos os modelos têm em comum é a capacidade de inspirar confiança no usuário e oferecer uma experiência de pilotagem genuinamente gratificante.

250cc
Ideal para quem procura um dois tempos com temperamento mais dócil e com um pouco menos de potência e torque que os modelos topo de linha, que garantem os mais altos níveis

300 CC
Uma moto para os amantes de motores de grande cilindrada com torque impressionante em todas as rotações. É a moto ideal para quem busca pedalar em florestas densas e trilhas técnicas.

Dimensões, peso e capacidade
Dimensões 2167x830x1270 mm
Distância entre eixos 1477 mm
Altura assento 930 mm
Altura solo 325 mm
Peso 103,5 kg
Motor
Motor Cilindro único, 2 tempo
Cilindrada 292,6 cc
Sistema Valvulas Sistema BPV
Compressão 11,63:1
Refrigeração refrigerado a líquido
Lubrificação Mistura com bomba elétrica
Transmissão Corrente
Embraiagem multidisco úmido com abertura reversa
Carburador Keihin PWK 36
Arranque elétrica
Ignição AC Kokusan – CDI digital com controlador de bomba de óleo
Marcha atrás Não
Seletor velocidades 6 Marchas
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